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奥迪Q5L2018款45 TFSI 尊享豪华运动型 国V怎么样

这辆车的动力没得说,EA888的机械素质也是有目共睹,而且第三代通过改进油气分离器,基本解决了烧机油的问题,第一代和第二代烧机油的现象比较严重。这台发动机的爆发力相当不错,加速一点都不怂,百公里6.7秒的加速成绩也足以说明这一点。此外,整车噪音控制比较好,如果平稳驾驶,车内基本听不到过多噪音。Q5L全系的7速湿式双离合变速箱从调校水平来说,相当不错,顺滑度、平顺度都很好,尤其是档位切换时,完全感觉不到离合器片贴合时的抖动。另外,为了减少起步阶段离合器的抖动,挂到D档时,直接进入半联动状态。至于大家一直在吐槽的老款8AT变速箱减配的问题,很明显就是为了得到更高的利润,7速双离合毕竟比8AT便宜多了。Q5L的悬架调校与绝大多数奥迪车没什么区别。悬架弹性很不错,过沟过坎时,反应速度非常快,干净利落,丝毫不犹豫。但对于一些小颠簸的过滤效果相对欠缺。Q5L的操控水准在同级别中算是中等上海嘉定油压店攻略,尽管说悬架侧向支撑很不错,但前后轮循迹性要欠缺一些。